La première étape des travaux de sécurisation menés dans le cadre de la mesure prioritaire de Viège est achevée. Le renforcement des digues du fleuve le long de la zone industrielle de la ville assure désormais une sécurité indispensable et la nouvelle route de desserte et de liaison Baltschieder – Lalden vient d'être inaugurée.

Ouverte à la circulation le 29 septembre 2009, la nouvelle route délestera la ville de Viège d’un trafic lancinant jusqu’à l’achèvement de l’autoroute A9. Les travaux de la mesure prioritaire de Viège ont débuté en janvier 2009. Ils dureront huit ans sur ce tronçon de huit kilomètres, pour un investissement de plus de 120 millions de francs. Ce secteur, qui abrite à la fois une zone d’habitation dense et un site industriel stratégique, fait l’objet d’une mesure prioritaire car il est très menacé par les crues du fleuve.

La première étape s’est concentrée sur la traversée du site industriel de Viège, afin de protéger des crues les unités de production d’une multinationale qui joue un rôle stratégique dans l’économie cantonale. Deux machines pesant quelque 80 tonnes ont coulé dans la digue du fleuve un mur souterrain de onze mètres de profondeur. Cette opération a été conduite sur environ deux kilomètres et sur des deux rives du Rhône.

La ville de Viège délestée d’une partie de son trafic Ces travaux répondent aussi en partie au lancinant problème du trafic routier traversant Viège, puisque qu’ils ont intégré la réalisation d’une part importante (2.9 km) de la route de desserte et de liaison Brigerbad-Lalden-Baltschieder (4.9 km). Provisoirement, jusqu’à l’achèvement de l’autoroute A9, celle-ci servira à délester la ville d’une partie de ce trafic. Son coût de réalisation s’est élevé à 6.2 millions de francs.

Réalisée en 6 mois et demi, cette liaison de 2.9 km entre Lalden et le rond-point de Baltschieder offre une chaussée de 5.7 m de largeur, assortie sur les deux côtés d’une banquette de 50 cm. Les véhicules jusqu’à 3.5 t peuvent y circuler, à une vitesse limitée à 60 km/h pour des raisons de sécurité et de nuisances sonores. Les camions arrivant de Brigue peuvent circuler jusqu’à la zone industrielle de Lalden.